
Партньорите по проект DANUrB+ съвместно на опознавателно пътуване в западна Румъния през април 26.04.-30.04.2022
За свежо начало на първия ден беше планирана пешеходна обиколка на Тимишоара, за да могат участниците да усетят духа на града, да научат за неговата богата история и културно наследство. Тимишоара е най-големият град в историческия регион на Банат и западната част на Румъния, a името му идва от река „Тимиш“, съчетано с унгарското съществително „vár“, което в превод означава крепост. Посетени бяха някои от най-запазените архитектурни и урбанистични забележителности - Историческият център на Тимишоара, Православната катедрала, Църквата Милениум, Музеят на Банат и много други.
Следобед партньорите проведоха няколко работни срещи, организирани в Централната библиотека на Политехническия университет в Тимишоара. Ръководителят на проекта, д-р Балинт Кадар, поздрави всички и направи кратко обобщение за напредъка и резултатите по проекта, както и на вълнуващата програма, която предстои в следващите месеци. Последващите презентации и дискусии бяха посветени на: Нови полезни функции и въздействието на цялата мрежа за сътрудничество със/между заинтересованите страни в платформата DANUrB; Разработване на бранда DANUrB и етикета за качество; Възможности да се подготвят местните общности, заинтересованите страни и регионите, способни да се свързват чрез ценностите и активностите на DANUrB и др. В заключение участниците разгледаха текущото състояние на всички дейности, включително графика за последните два периода по проекта, избраните пилотни обекти за екшън плановете, състоянието на различните резултати и не на последно място: Какво трябва да бъде името и темата на новия проект DANUrB? Да, инициативата ще продължи реализацията на своите цели и постижения, предлагайки по-ценни възможности за проспериращ Дунавски регион. Очаквайте подробности!
Следващият ден беше посветен на паралелни сесии и партньорите споделиха своите мисли и опит, относно използването на интерактивната настолна игра, разработена специално за заинтересованите страни - DANUrBanity, детайли за финализиране на DANUrB Атласа, прегледаха организацията на предстоящите събития - работилници за заинтересовани страни, местни фестивали („Дунавски Дни”), конференции, строителни лагери, регионални студентски семинари във всяка партньорска страна и др.
Впоследствие партньорството продължи своето пътуване към Дунавския пролом, който предлага едни от най-известните пейзажи, от гледна точка на географията и биоразнообразието, в Европа, разкривайки преминаването на Дунав през Карпатите, част от границата между Румъния и Сърбия. Град Молдова Ноуа, където местната медна мина бива отворена отново през май 2021 г., със стремеж да насърчи туризма и да създаде по-благоприятен имидж за бъдещето, както и районът на залива Дубова, концентриращ някои от най-известните туристически атракции по протежение на реката. В търсене на местни и общи ценности в периферните селища и възможностите за потенциално развитие, свързани с тях и Дунав, партньорите на DANUrB+ проведоха вдъхновяваща среща с местното среднообщообразователно училище в Молдова Ноуа. Екип от мотивирани студенти демонстрира създаден от тях робот, който участва и в различни международни състезания. Те придобиват практически опит в сфери на бъдещето, като механика, автоматизация и 3D моделиране, с пълната подкрепа на техните учители и цялата общност.
Третият ден бе белязан от посещение на смокинова плантация в малкото село Свиница и сръбската общност там. Смокините се отглеждат от стотици години и с финансиране от Европейския съюз както кметството, така и частни предприемачи в момента развиват такива насаждения, а местните промотират продуктите (конфитюри, алкохолни напитки и др.). Със сигурност един от потенциалните кандидати за бъдещия етикет за качество DANUrB! Следващо по маршрута беше село Ейбентал, основано от чешки заселници, които в днешно време организират фестивали за изложения на местни производители, предлагат къщи за настаняване, традиционен чешки ресторант, бар и бирария, както и марка - Manufaktura, създадена с идеята да подпомага местната икономика. Черешката на тортата за деня беше живописната обиколка с лодка в района на залива Дубова и разглеждането на основните забележителности - Големите и Малките котли (наречени така поради врящия вид на водата, принудена да тече през тесни клисури), пещерата Ветерани, пещера Поникова, скалната скулптура на Децебал и много други.
Партньорите продължиха увлекателното си пътуване и на четвъртия ден. Първата им спирка беше римо-католическата църква в Оршова. Тя е единствената, построена след наводнението на стария град от язовира и по време на румънския комунистически режим, между 1972 и 1976 г. Проектирана е в стил брутализъм, а в строителството участват група талантливи архитекти и художници. След това беше посетен Музеят на Железни врата на едноимената ВЕЦ в Гура Вай, която осигурява 15% от енергията в Румъния. Музеят притежава колекции, свързани с различни теми, като етнография, природни науки, разкопки, етапи на строителството, но най-завладяваща е турбинната стая, която съдържа шест клапанови турбини. Кратка пешеходна обиколка в град Дробета-Турну Северин върна участниците в антични времена (Дробета е първата каменна крепост, построена от римляните в Дакия през 103-105 г.). Има запазени останки от различни исторически периоди - от римския лагер Дробета, моста на Траян и Водната кула/замък, които могат да се видят реставрирани и днес. Символът и основната атракция на града е Водната кула/замък. Преди е снабдявала жителите, индустрията и др. с вода, а сега се превърна в домакин на срещата с местните власти и заинтересованите страни, които презентираха някои от своите проекти за опазване, възстановяване и развитие на местното материално и нематериално наследство. Представяне на някои от локалните добри практики, като талантлив дърводелец и чешкото училище в село Св. Елена, поставиха последния щрих за деня.
През последния ден, на връщане към Тимишоара, партньорите имаха най-приключенското изживяване в своята програма, благодарение на банатското железопътно наследство – пътуване по жп линията Базиаш-Оравита-Анина. Интересните спирки включваха семеринга на Банат, между Оравита и Анина, местният музей в старото кметство, с уникална изложба на жп гара Анина, състояща се от архитектурни творби на студентите от Политехническия университет в Тимишоара, чиято цел е да подобрят културното, индустриалното и природното наследство на района чрез повторно свързване между Дунавския пролом (Сокол-Базиаш, природен парк Железни врата) и сърцето на Банатските планини (Анина, Решица, долината Алмаш, дефилето Семеник-Караш и т.н.) Посетени бяха и панорамата към минен вал 1, бъдещият музей на минното дело и вила Фердинанд. Крайната спирка беше град Решица и местното Бетонно училище (построено от Ищван Медгясай, известен словашко-унгарски архитект и строител от първата половина на 20-ти век), училището Питнер (изградено от естествени материали и благодарение на специалната история на семейство Питнер) и Музеят на парните локомотиви, забележителност на Банат и неговото мултикултурно наследство.
Страхотните преживявания по поречието на река Дунав не биха били възможни без всеотдайността на местните домакини, заинтересовани страни и организаторите на цялото събитие - Политехническият университет в Тимишоара и Асоциация „Euroland Banat“.
------------------------------------------------------------------------
Проектът DANUrB+ стартира през юли 2020 г., за да активира непопулярното културно наследство и ресурси в периферията на река Дунав и граничните региони. Той е съфинансиран от Програмата за транснационално сътрудничествоДунав 2014-2020 г. Негов краен резултат се очаква да бъде повишаване на местното развитие и международната туристическа привлекателност.
Текстът е разработен по проект „Градски бранд Дунав+: Изграждане на регионална и местна устойчивост чрез валоризация на културното наследство по река Дунав, финансиран по програма за транснационално сътрудничество „Дунав 2014-2020“.
Снимки: Адриан Радулеску, INCDT и Национален туристически клъстер "Българският пътеводител"
Проектът е съфинансиран от фондовете на Европейския съюз (ЕФРР и ИПП) и Националните фондове на участващите държави.